• PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
  • PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
  • PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
  • PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
  • PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
  • PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
  • PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
最新最全の PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56 パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

最新最全の PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56 パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

9,690税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
最新最全の PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56 パーツ
販売価格:¥9,690 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー 中古になります。政府認証マフラーです。\r使用にともなうこまかいキズや汚れ、焼けございますが目立ったダメージはありません。\r\rJF28(後期110~)、JF56に取付可能です。JF28前期には取付できません。取り外した際のボルト付属いたします(フランジナットは純正流用なので付属いたしません)。取説ございませんので、ご注意ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:スペシャルパーツタケガワ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
PCX125 SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー JF28後期 JF56
パワーサイレントオーバルマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA) PCX125(JK05)
パワーサイレントオーバルマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA) PCX125(JK05)
SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー のパーツレビュー | PCX
SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー のパーツレビュー | PCX
スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) パワーサイレントオーバルマフラー PCX(JK05)/PCX160(KF47) 04-02-0341
スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) パワーサイレントオーバルマフラー PCX(JK05)/PCX160(KF47) 04-02-0341

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • 堅子ちゃま
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • Muty610619
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • love2レスポ
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • 毎日DB漬け
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • あや2468
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ゆう3ゆう3
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • つきか2662
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ひろりん3588
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • 黄色トリ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品